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  • 支重轮体的精锻工艺与模具设计

    支重轮作为挖掘机与推土机底盘件四轮一带中的一轮,其主要作用是支撑挖掘机与推土机整机重量,让履带轨面沿着轮子前进。目前该锻件年市场需求量大,约200万件左右,属于底盘件中的易损件。因其工作时受力较大,故需具备较高的综合机械性能,其毛坯需要采用锻造成形。每个支重轮由左、右两个半轮锻件焊合而成。根据其工作时的使用状况,外表面和两端面锻造后允许不加工,只在内孔进行后续机械加工即可。  该支重轮锻件的传统锻造工艺方法为:使用空气锤镦粗压扁,再在摩擦压力机上终锻成形(有的品种需要进行两次打击),所得到的锻造毛坯精

  • 教你几招提高挖掘机支重轮的使用寿命的方法

    支重轮的结构主要分为轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖,如果你所选购的支重轮的支重轮轴、轴套的硬度是不达标的产品,那就会出现安装后不到几天就漏油的现象,建议每次购回来的产品要细看它的构造、品牌、价格和在哪家选购的做个记录,如果不好用下次不要重复购买,购买时也可以与供货商多聊一下质量方面的问题,把你对产品的要求告诉他,如果出现几天就漏油的情况应该如何解决。履带式挖掘机行走机构承载着挖掘机的全部重量,担负着挖掘机的行驶职能。其主要损坏形式是磨损,这一损坏形式集中表现在以下接触部位:驱动轮轮齿与履带销

  • 手把手教你选购支重轮

    前几天小编顶着巨大的压力曝光了支重轮价格差异的内幕,引起的关注,出乎我的意料,在市场混乱的现状下,能买到高性价比或符合客户心里预期的产品,成为一个焦点。很多人私信询问支重轮怎么选购,根据小编的工作经历和对市场的浅显了解,谈下自己的想法,以期抛砖引玉! 这个产品特点是批量流水线生产,关键过程控制工序较多,所以无论谁都不能目测出来这个产品是好是坏,需要看下生产过程,着重关注一些几点: 一、材质 a、如果有制造方面经验,关注材质牌号,那个钢厂得,钢材管理、看下钢材检验报告是否满足要求,这个要求分两种

  • 关于挖掘机支重轮必须了解的知识

    挖掘机支重轮承载挖掘机自身质量及作业载荷,支重轮属性是衡量其品质优劣的重要标准,本文对支重轮属性及损坏及原因进行分析。

  • 推土机引导轮厂家市场发展前景广阔---福建旋挖钻机配件-泉州引导轮

    推土机引导轮后市场内容非常丰富,包括保内服务、维修、租赁以及再制造等。面对利润巨大、前景广阔的后市场,在其开发过程中,核心竞争力的构成要件在哪里?如何规划和掘金后市场?---福建旋挖钻机配件-泉州引导轮“发展期重销量,低谷期保服务”已经成为大部分企业所追求的发展策略。对于推土机引导轮而言,依旧需要遵循这条市场法则。在当今形势下,企业之间竞争愈演愈烈,已经从之前的产品品质逐步转向后市场。 后市场前景广阔 围绕着销售以后的服务、配件、二手机、再制造等等的一系列活动称之为后市场,后市场分三个阶段:新机交付、

  • 挖掘机履带链条脱轨如何避免,如何安装---福建托链轮

    挖掘机的行走装置由四轮一带组成,挖掘机利用履带来完成行走,履带就相当于它的脚,当两只脚出现问题,也就是我们经常所说的履带脱轨时,我们就要注意了,及时解决。说到挖掘机脱轨,那么脱轨的原因,如何避免脱轨,在挖掘机出现脱轨现象时,如何应对解决是我们需要了解的。---福建托链轮挖掘机履带链条脱轨的原因1、挖掘机本身零件加工装配问题;各主要元件工作时承受的负荷较大,使用时间过长后容易出现磨损;2、涨紧油缸故障,履带过松;3、导向轮、托架与减磨板之间的间隙调整不当;4、长时间在石头上行走,造成受力不均匀,履带销断裂,链

  • 推土机正确维护保养 履带张紧度的调整---泉州履带底盘引导轮

    (1)履带保持适当的张紧度 如果张紧过度,引导轮弹簧张力作用于履带销及销套,销子外圆和销套内圆一直受到高挤压应力,运转时销和销套产生过早的磨损,同时引导轮张紧弹簧的弹力还作用于引导轮轴和轴套,产生很大的表面接触应力,这使引导轮轴套容易磨成半圆,履带节节距容易拉长,并且会降低机械传动效率,浪费发动机传给驱动轮和履带的功率。---泉州履带底盘引导轮 如果履带张紧过松,履带容易脱离引导轮和支重轮,而且履带失去正确的对中,使运行的履带波动、拍打、冲击,造成引导轮和托轮的异常磨损。 履带张紧度的调整,是通过给

  • 小型履带式液压挖掘机支重轮的改进---泉州挖掘机支重轮

    大型挖掘机施工时土方作业量较大,行走不频繁,其长距离转移工作地点时,一般采用拖车运输。而小型挖掘机施工时土方作业量小,经常需长距离自行转移到工作地点。由于小型挖掘机频繁、长距离行走,常造成其支重轮轮轴早期磨损。---泉州挖掘机支重轮1.损坏原因小型履带式挖掘机支重轮主要由轮体、轮轴、铜套、浮封环、O形圈和端盖等组成。造成支重轮轮轴早期磨损的原因有以下5种:一是频繁、长距离行走时支重轮升温,使润滑油稀释,润滑效果变差。二是浮封环摩擦面压力过大,当润滑油稀释后,造成浮封环摩擦面划伤,导致浮封环漏油。三是高温

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